Përbërja ebateri litiumi

Përbërja materiale e baterive të litiumit përfshin kryesisht materiale të elektrodave pozitive, materiale të elektrodave negative, ndarës, elektrolite dhe mbështjellës.

1. Ndër materialet e elektrodave pozitive, materialet më të përdorura janë kobaltati i litiumit, manganati i litiumit, fosfati i hekurit të litiumit dhe materialet ternare (polimere të nikelit, kobaltit dhe manganit). Materiali i elektrodës pozitive përbën një pjesë të madhe (raporti i masës së materialeve të elektrodës pozitive dhe negative është 3:1~4:1), sepse performanca e materialit të elektrodës pozitive ndikon drejtpërdrejt në performancën e baterisë litium-jon, dhe kostoja e saj përcakton gjithashtu drejtpërdrejt koston e baterisë.
2. Ndër materialet e elektrodave negative, grafiti natyror dhe grafiti artificial janë aktualisht materialet kryesore të elektrodave negative. Materialet e anodës që po eksplorohen përfshijnë nitridet, acidin poliaspartik, oksidet me bazë kallaji, lidhjet e kallajit, materialet nano-anodë dhe përbërje të tjera ndërmetalike. Si një nga katër materialet kryesore të baterive të litiumit, materialet e elektrodave negative luajnë një rol të rëndësishëm në përmirësimin e kapacitetit të baterisë dhe performancës së ciklit, dhe janë në thelb të fushave të mesme të industrisë së baterive të litiumit.
3. Materialet e diafragmës të orientuara drejt tregut janë kryesisht diafragma poliolefine, të cilat janë bërë kryesisht nga polietileni dhe polipropileni. Në strukturën e ndarësit të baterisë së litiumit, ndarësi është një nga komponentët kryesorë të brendshëm. Performanca e ndarësit përcakton strukturën e ndërfaqes dhe rezistencën e brendshme të baterisë, e cila ndikon drejtpërdrejt në kapacitetin, ciklin dhe performancën e sigurisë së baterisë. Një ndarës me performancë të shkëlqyer luan një rol të rëndësishëm në përmirësimin e performancës së përgjithshme të baterisë.
4. Elektroliti në përgjithësi është bërë nga tretës organikë me pastërti të lartë, kripëra litiumi elektrolitike, aditivë të nevojshëm dhe lëndë të tjera të para në një proporcion të caktuar në kushte të caktuara. Elektroliti luan rolin e përçuesit të joneve midis elektrodave pozitive dhe negative të baterisë së litiumit, i cili është garancia e tensionit të lartë dhe energjisë specifike të lartë të baterisë së joneve të litiumit.
5. Mbulesa e baterisë: e ndarë në mbështjellëse çeliku, mbështjellëse alumini, mbështjellëse hekuri të veshur me nikel (për bateri cilindrike), film alumini-plastik (paketim i butë), etj., si dhe kapaku i baterisë, i cili është gjithashtu terminalet pozitive dhe negative të baterisë.
6. Parimi i punës së baterisë
7. Kur bateria karikohet, jonet e litiumit gjenerohen në elektrodën pozitive të baterisë, dhe jonet e litiumit të gjeneruar lëvizin në elektrodën negative përmes elektrolitit. Struktura e karbonit e elektrodës negative ka shumë pore, dhe jonet e litiumit që arrijnë në elektrodën negative janë të ngulitura në mikroporet e shtresës së karbonit. Sa më shumë jone litiumi të jenë të ngulitura, aq më i lartë do të jetë kapaciteti i karikimit. Kur bateria shkarkohet, jonet e litiumit të ngulitura në shtresën e karbonit të elektrodës negative dalin dhe kthehen në elektrodën pozitive. Sa më shumë jone litiumi të kthehen në elektrodën pozitive, aq më i lartë është kapaciteti i shkarkimit. Në përgjithësi, kapaciteti i shkarkimit i referohet kapacitetit të shkarkimit. Gjatë procesit të karikimit dhe shkarkimit të një baterie litiumi, jonet e litiumit janë në gjendje lëvizjeje nga elektroda pozitive në elektrodën negative. Nëse imazhi i një baterie litiumi krahasohet me një karrige lëkundëse, dy skajet e karriges lëkundëse janë elektrodat pozitive dhe negative të baterisë, dhe jonet e litiumit janë si atletë, që vrapojnë para dhe mbrapa midis dy skajeve të karriges lëkundëse. Pra, bateritë e litiumit quhen edhe bateri karrigesh lëkundëse.