Përbërja ebateri litiumi

Përbërja materiale e baterive të litiumit përfshin kryesisht materialet e elektrodave pozitive, materialet e elektrodave negative, ndarësit, elektrolitet dhe mbështjellësit.

1. Ndër materialet e elektrodës pozitive, materialet më të përdorura janë kobaltat litium, manganat litium, fosfat hekuri litium dhe materiale treshe (polimere të nikelit, kobaltit dhe manganit).Materiali i elektrodës pozitive përbën një pjesë të madhe (raporti i masës së materialeve të elektrodës pozitive dhe negative është 3:1~4:1), sepse performanca e materialit të elektrodës pozitive ndikon drejtpërdrejt në performancën e baterisë litium-jon, dhe kostoja e tij gjithashtu përcakton drejtpërdrejt koston e baterisë.
2. Ndër materialet e elektrodës negative, grafiti natyror dhe grafiti artificial janë aktualisht materialet kryesore të elektrodës negative.Materialet e anodës që po eksplorohen përfshijnë nitridet, acidin poliaspartik, oksidet me bazë kallaji, lidhjet e kallajit, materialet nano-anodë dhe komponime të tjera ndërmetalike.Si një nga katër materialet kryesore të baterive të litiumit, materialet e elektrodës negative luajnë një rol të rëndësishëm në përmirësimin e kapacitetit të baterisë dhe performancës së ciklit, dhe janë në thelb të nivelit të mesëm të industrisë së baterive litium.
3. Materialet e diafragmës të orientuara nga tregu janë kryesisht diafragma poliolefine, të cilat kryesisht janë bërë nga polietileni dhe polipropileni.Në strukturën e ndarësit të baterisë së litiumit, ndarësi është një nga komponentët kryesorë të brendshëm.Performanca e ndarësit përcakton strukturën e ndërfaqes dhe rezistencën e brendshme të baterisë, e cila ndikon drejtpërdrejt në kapacitetin, ciklin dhe performancën e sigurisë së baterisë.Një ndarës me performancë të shkëlqyer luan një rol të rëndësishëm në përmirësimin e performancës së përgjithshme të baterisë.
4. Elektroliti është bërë përgjithësisht nga tretës organikë me pastërti të lartë, kripëra litium elektrolit, aditivë të nevojshëm dhe lëndë të tjera të para në një proporcion të caktuar në kushte të caktuara.Elektroliti luan rolin e përcjelljes së joneve ndërmjet elektrodave pozitive dhe negative të baterisë së litiumit, gjë që është garancia e tensionit të lartë dhe energjisë specifike të lartë të baterisë jonike të litiumit.
5. Kutia e baterisë: e ndarë në këllëf çeliku, këllëf alumini, këllëf hekuri i nikeluar (për bateritë cilindrike), film alumini-plastik (paketimi i butë), etj., si dhe kapaku i baterisë, i cili është gjithashtu terminalet pozitive dhe negative të baterinë
6. Parimi i funksionimit të baterisë
7. Kur bateria është e ngarkuar, jonet e litiumit gjenerohen në elektrodën pozitive të baterisë dhe jonet e litiumit të gjeneruar lëvizin në elektrodën negative përmes elektrolitit.Struktura e karbonit e elektrodës negative ka shumë pore, dhe jonet e litiumit që arrijnë elektrodën negative janë të ngulitura në mikroporet e shtresës së karbonit.Sa më shumë të futen jonet e litiumit, aq më i lartë do të jetë kapaciteti i karikimit. Kur bateria shkarkohet, jonet e litiumit të ngulitura në shtresën e karbonit të elektrodës negative dalin dhe kthehen në elektrodën pozitive.Sa më shumë jone litium që kthehen në elektrodë pozitive, aq më i lartë është kapaciteti i shkarkimit.Në përgjithësi, kapaciteti i shkarkimit i referohet kapacitetit të shkarkimit. Gjatë procesit të karikimit dhe shkarkimit të një baterie litium, jonet e litiumit janë në një gjendje lëvizjeje nga elektroda pozitive në elektrodën negative.Nëse imazhi i një baterie litium krahasohet me një karrige lëkundëse, dy skajet e karriges lëkundëse janë elektroda pozitive dhe negative e baterisë, dhe jonet e litiumit janë si atletët, që vrapojnë përpara dhe mbrapa midis dy skajeve të karriges lëkundëse. .Pra, bateritë e litiumit quhen edhe bateritë e karrigeve lëkundëse.