Le të hedhim një vështrim në karakteristikat e këtyre baterive:

1. Bateria plumb-acid: Pllaka e baterisë plumb-acid përbëhet nga plumbi dhe oksidi i plumbit, dhe elektroliti është një tretësirë ​​ujore e acidit sulfurik. Përparësitë e saj të rëndësishme janë tensioni i qëndrueshëm dhe çmimi i ulët; disavantazhi është se energjia specifike është e ulët (domethënë, energjia elektrike e ruajtur në çdo kilogram bateri), kështu që vëllimi është relativisht i madh, jeta e shërbimit është e shkurtër rreth 300-500 cikle të thella, dhe mirëmbajtja ditore është e shpeshtë. Aktualisht, industria e ndriçimit diellor të rrugëve është ende shumë e përdorur.

2. Bateri koloidale: Në fakt, është një version i përmirësuar pa mirëmbajtje i baterisë plumb-acid. Zëvendëson elektrolitin e acidit sulfurik me elektrolit koloidal, i cili është më i mirë se bateritë e zakonshme për sa i përket sigurisë, kapacitetit të ruajtjes, performancës së shkarkimit dhe jetëgjatësisë së shërbimit. Përmirësim, disa çmime janë edhe më të larta se bateritë ternare litium-jon. Mund të përdoret në diapazonin e temperaturës -40°C - 65°C, veçanërisht në performancën e temperaturës së ulët, e përshtatshme për rajonet veriore alpine. Ka rezistencë të mirë ndaj goditjeve dhe mund të përdoret në mënyrë të sigurt në mjedise të ndryshme të ashpra. Jeta e shërbimit është rreth dyfishi i asaj të baterive të zakonshme plumb-acid.

3. Bateri litium-jon ternare: energji specifike e lartë, madhësi e vogël, karikim i shpejtë dhe çmim i lartë. Numri i cikleve të thella të baterive litium-jon ternare është rreth 500-800 herë, jetëgjatësia është rreth dyfishi i baterive plumb-acid, dhe diapazoni i temperaturës është -15°C-45°C. Por disavantazhi është se nuk është shumë i qëndrueshëm, dhe bateritë litium-jon ternare të prodhuesve të pakualifikuar mund të shpërthejnë ose të marrin flakë kur mbingarkohen ose temperatura është shumë e lartë.

4. Bateria Lifepo4:Energji specifike e lartë, madhësi e vogël, karikim i shpejtë, jetëgjatësi e gjatë shërbimi, stabilitet i mirë dhe sigurisht çmimi më i lartë. Numri i karikimeve me cikël të thellë është rreth 1500-2000 herë, jeta e shërbimit është e gjatë, në përgjithësi mund të arrijë 8-10 vjet, stabiliteti është i fortë, diapazoni i temperaturës së funksionimit është i gjerë dhe mund të përdoret në -40°C-70°C.

Si përfundim, dritat diellore të rrugëve janë sigurisht më të mirat duke përdorur bateri litium-fosfat hekuri, por çmimi është më i lartë. Aktualisht, dritat diellore të rrugëve përdorin bateri litium-fosfat hekuri me një çmim shumë të arsyeshëm. Përdorimi i këtij produkti është bateri litium-fosfat hekuri me një jetëgjatësi deri në 10 vjet dhe çmimi është shumë tërheqës.