Udhëzuesi i madh për bateritë e litiumit në karroceritë

Udhëzuesi i madh për bateritë e litiumit në karroceritë

Bateria e litiumit në kasollet po bëhet gjithnjë e më popullore. Dhe me arsye të mira, bateritë litium-jon kanë shumë përparësi, veçanërisht në shtëpitë e lëvizshme. Një bateri litiumi në kamper ofron kursime në peshë, kapacitet më të lartë dhe karikim më të shpejtë, duke e bërë më të lehtë përdorimin e kasolles në mënyrë të pavarur. Duke pasur parasysh konvertimin tonë të ardhshëm, po hedhim një vështrim në treg, duke marrë parasysh pro dhe kundrat e litiumit, dhe çfarë duhet të ndryshojë në bateritë ekzistuese.bateri litiumi për RV.

Pse një bateri litiumi në karroceri?

Bateritë konvencionale të acidit plumb (dhe modifikimet e tyre si bateritë GEL dhe AGM) janë instaluar në shtëpitë e lëvizshme për dekada të tëra. Ato funksionojnë, por këto bateri nuk janë ideale në shtëpitë e lëvizshme:

  • Ato janë të rënda
  • Me një ngarkesë të pafavorshme, ata kanë një jetë të shkurtër shërbimi
  • Ato nuk janë të përshtatshme për shumë skenarë aplikimi.

Por bateritë konvencionale janë relativisht të lira - megjithëse një bateri AGM ka çmimin e vet.

Megjithatë, në vitet e fundit,Bateri litiumi 12vkanë gjetur gjithnjë e më shumë vend në shtëpitë e lëvizshme. Bateritë e litiumit në kamper janë ende një lloj luksi, pasi çmimi i tyre është shumë më i lartë se çmimi i baterive të zakonshme të rikarikueshme. Por ato kanë shumë përparësi që nuk mund të shpërfillen menjëherë dhe të cilat gjithashtu e vendosin çmimin në perspektivë. Por më shumë për këtë në seksionet në vijim.

Ne e kishim marrë furgonin tonë të ri në vitin 2018 me dy bateri AGM të integruara. Nuk donim t'i hidhnim menjëherë dhe në fakt kishim planifikuar të kalonim në bateri litiumi vetëm në fund të jetëgjatësisë së baterive AGM. Megjithatë, planet dihet se ndryshojnë dhe, për të krijuar vend në furgon për instalimin e ardhshëm të ngrohësit tonë me naftë, tani preferuam të instalonim një bateri litiumi në shtëpinë e lëvizshme. Do të raportojmë për këtë në detaje, por sigurisht që kemi bërë shumë kërkime paraprakisht dhe do të donim t'i paraqesim rezultatet në këtë artikull.

Bazat e baterisë së litiumit

Së pari, disa përkufizime për të sqaruar terminologjinë.

Çfarë është LiFePo4?

Lidhur me bateritë e litiumit për shtëpitë e lëvizshme, në mënyrë të pashmangshme haset termi disi i vështirë LiFePo4.

LiFePo4 është një bateri litium-jon në të cilën elektroda pozitive përbëhet nga fosfat hekuri litiumi në vend të oksidit të kobaltit të litiumit. Kjo e bën këtë bateri shumë të sigurt pasi parandalon ikjen termike.

Çfarë do të thotë Y në LiFePoY4?

Në këmbim të sigurisë, herëtBateritë LiFePo4kishte fuqi më të ulët.

Me kalimin e kohës, kjo u kundërshtua me metoda të ndryshme, për shembull duke përdorur itrium. Bateri të tilla quhen më pas LiFePoY4, dhe ato gjenden (rrallë) edhe në shtëpitë e lëvizshme.

Sa e sigurt është një bateri litiumi në një RV?

Ashtu si shumë të tjerë, ne pyesnim veten se sa të sigurta janë në të vërtetë bateritë e litiumit kur përdoren në karoserë. Çfarë ndodh në një aksident? Çfarë ndodh nëse aksidentalisht i mbingarkoni?

Në fakt, ka shqetësime për sigurinë me shumë bateri litium-jon. Kjo është arsyeja pse vetëm varianti LiFePo4, i cili konsiderohet i sigurt, përdoret në sektorin e shtëpive të lëvizshme.

Stabiliteti i ciklit të baterive të litiumit

Gjatë hulumtimit të baterive, në mënyrë të pashmangshme hasen termat "stabilitet ciklik" dhe "DoD", të cilat janë të lidhura. Sepse stabiliteti i ciklit është një nga avantazhet e mëdha të një baterie litiumi në shtëpinë e lëvizshme.

“DoD” (Thellësia e Shkarkimit) tani tregon se sa është shkarkuar bateria. Pra, shkalla e shkarkimit. Sepse sigurisht që bën ndryshim nëse e shkarkoj baterinë plotësisht (100%) apo vetëm 10%.

Prandaj, stabiliteti i ciklit ka kuptim vetëm në lidhje me një specifikim të Departamentit të Mbrojtjes. Sepse nëse e shkarkoj baterinë vetëm në 10%, është e lehtë të arrihen mijëra cikle - por kjo nuk duhet të jetë praktike.

Kjo është shumë më tepër sesa mund të bëjnë bateritë konvencionale të plumbit-acidit.

Avantazhet e një baterie litiumi në shtëpinë e lëvizshme

Siç është përmendur tashmë, një bateri litiumi në kamper ofron shumë përparësi.

  • Pesha e lehtë
  • Kapacitet i lartë me të njëjtën madhësi
  • Kapacitet i lartë i përdorshëm dhe rezistent ndaj shkarkimit të thellë
  • Rryma të larta karikimi dhe rryma shkarkimi
  • Stabilitet i lartë i ciklit
  • Siguri e lartë kur përdorni LiFePo4

Kapaciteti i përdorshëm dhe rezistenca ndaj shkarkimit të thellë të baterive të litiumit

Ndërsa bateritë e zakonshme duhet të shkarkohen vetëm deri në rreth 50% në mënyrë që të mos kufizohet ndjeshëm jetëgjatësia e tyre e shërbimit, bateritë e litiumit mund dhe mund të shkarkohen deri në 90% të kapacitetit të tyre (dhe më shumë).

Kjo do të thotë që nuk mund të krahasoni drejtpërdrejt kapacitetet midis baterive të litiumit dhe baterive të zakonshme të acidit plumb!

Konsum më i shpejtë i energjisë dhe karikim i lehtë

Ndërsa bateritë konvencionale mund të karikohen vetëm ngadalë dhe, veçanërisht drejt fundit të ciklit të karikimit, mezi duan të konsumojnë më shumë rrymë, bateritë e litiumit nuk e kanë këtë problem. Kjo ju lejon t'i karikoni ato shumë më shpejt. Kështu tregon vërtet avantazhet e tij një përforcues karikimi, por edhe një sistem diellor funksionon në formën e tij më të mirë me të. Sepse bateritë e zakonshme të acidit plumb "frenohen" jashtëzakonisht shumë kur janë tashmë mjaft të mbushura. Megjithatë, bateritë e litiumit thithin energjinë fjalë për fjalë derisa të mbushen.

Ndërsa bateritë e acidit plumb kanë problemin se shpesh nuk mbushen plotësisht nga alternatori (për shkak të konsumit të ulët të rrymës drejt fundit të ciklit të karikimit) dhe më pas jeta e tyre e shërbimit vuan, bateritë e litiumit në shtëpitë e lëvizshme ju kënaqin me rehatinë e madhe të karikimit.

BMS

Bateritë e litiumit integrojnë të ashtuquajturin BMS, një sistem menaxhimi të baterive. Ky BMS monitoron baterinë dhe e mbron atë nga dëmtimi. Në këtë mënyrë, BMS mund të parandalojë shkarkimet e thella thjesht duke parandaluar tërheqjen e rrymës. BMS gjithashtu mund të parandalojë karikimin në temperatura shumë të ulëta. Përveç kësaj, ai kryen funksione të rëndësishme brenda baterisë dhe balancon qelizat.

Kjo ndodh lehtësisht në sfond, si përdorues i pastër normalisht nuk ke pse të merresh fare me të.

Ndërfaqja Bluetooth

Shumë bateri litiumi për shtëpi të lëvizshme ofrojnë një ndërfaqe Bluetooth. Kjo lejon që bateria të monitorohet duke përdorur një aplikacion për telefonat inteligjentë.

Ne jemi tashmë të njohur me këtë opsion nga kontrolluesit tanë të karikimit diellor Renogy dhe Monitori i Baterisë Renogy, dhe e kemi vlerësuar atë atje.

 

Më mirë për invertorët

Bateritë e litiumit mund të ofrojnë rryma të larta pa rënie të tensionit, gjë që i bën ato ideale për përdorim nëInverter 12vPra, nëse ju pëlqen të përdorni makina elektrike kafeje në karavan ose dëshironi të përdorni tharësen e flokëve, bateritë e litiumit në karavan kanë përparësi. Nëse dëshironi të gatuani me energji elektrike në kamper, vështirë se mund ta shmangni litiumin gjithsesi.

Kurseni peshë me bateri litiumi në shtëpinë e lëvizshme

Bateritë e litiumit janë shumë më të lehta se bateritë e plumbit me një kapacitet të krahasueshëm. Ky është një avantazh i madh për shumë udhëtarë me probleme në një karavan, të cilët duhet të kontrollojnë peshoren para çdo udhëtimi për t'u siguruar që janë ende në rrugë në zonën e lejuar.

Shembull llogaritjeje: Fillimisht kishim 2 bateri AGM 95Ah. Këto peshonin 2×26=52 kg. Pas konvertimit tonë në litium, na duhen vetëm 24 kg, kështu që kursejmë 28 kg. Dhe ky është një tjetër krahasim i këndshëm për baterinë AGM, sepse kemi trefishuar kapacitetin e përdorshëm "meqë ra fjala"!

Më shumë kapacitet me një bateri litiumi në shtëpinë mobile

Si rezultat i faktit që një bateri litiumi është më e lehtë dhe më e vogël se një bateri plumbi me të njëjtin kapacitet, sigurisht që mund ta ndryshoni të gjithë baterinë dhe në vend të kësaj të shijoni më shumë kapacitet me të njëjtën hapësirë ​​dhe peshë. Hapësira shpesh kursehet edhe pas një rritjeje të kapacitetit.

Me kalimin tonë të ardhshëm nga bateritë AGM në ato të litiumit, ne do të trefishojmë kapacitetin tonë të përdorshëm duke zënë më pak hapësirë.

Jetëgjatësia e baterisë së litiumit

Jetëgjatësia e një baterie litiumi në një shtëpi të lëvizshme mund të jetë mjaft e madhe.

Kjo fillon me faktin se karikimi i saktë është më i lehtë dhe më pak i ndërlikuar, dhe se nuk është aq e lehtë të ndikosh në jetëgjatësinë e shërbimit përmes karikimit të pasaktë dhe shkarkimit të thellë.

Por bateritë e litiumit kanë gjithashtu shumë stabilitet ciklik.

Shembull:

Supozoni se ju nevojitet i gjithë kapaciteti i një baterie litiumi prej 100Ah çdo ditë. Kjo do të thotë se do t'ju duhet një cikël në ditë. Nëse do të ishit në rrugë gjatë gjithë vitit (domethënë 365 ditë), atëherë do t'ia dilnit mbanë me baterinë tuaj të litiumit për 3000/365 = 8.22 vjet.

Megjithatë, shumica dërrmuese e udhëtarëve nuk ka gjasa të jenë në udhëtim gjatë gjithë vitit. Në vend të kësaj, nëse supozojmë se 6 javë pushime = 42 ditë dhe shtojmë disa fundjava të tjera në një total prej 100 ditësh udhëtimi në vit, atëherë do të ishim në 3000/100 = 30 vjet jetë. Shumë e madhe, apo jo?

Nuk duhet harruar: Specifikimi i referohet 90% DoD. Nëse keni nevojë për më pak energji, edhe jetëgjatësia e shërbimit zgjatet. Ju gjithashtu mund ta kontrolloni këtë në mënyrë aktive. A e dini që keni nevojë për 100Ah çdo ditë, atëherë mund të zgjidhni një bateri që është dy herë më e madhe. Dhe me një të rënë do të kishit vetëm një DoD tipik prej 50%, gjë që do të rriste jetëgjatësinë. Me anë të së cilës: Një bateri që zgjat më shumë se 30 vjet ndoshta do të zëvendësohej për shkak të progresit të pritur teknologjik.

Jetëgjatësia e gjatë e shërbimit dhe kapaciteti i lartë e i përdorshëm e vënë gjithashtu në perspektivë çmimin e një baterie litiumi në një shtëpi të lëvizshme.

Shembull:

Një bateri Bosch AGM me 95Ah kushton aktualisht rreth 200 dollarë.

Vetëm rreth 50% e 95Ah të një baterie AGM duhet të përdoret, pra 42.5Ah.

Një bateri litiumi Liontron RV me një kapacitet të ngjashëm prej 100Ah kushton 1000 dollarë.

Në fillim kjo tingëllon si pesëfishi i çmimit të baterisë së litiumit. Por me Liontron, mund të përdoret mbi 90% e kapacitetit. Në shembull, kjo korrespondon me dy bateri AGM.

Tani çmimi i baterisë së litiumit, i rregulluar për kapacitetin e përdorshëm, është ende më shumë se dyfishi.

Por tani hyn në lojë stabiliteti i ciklit. Këtu informacioni i prodhuesit ndryshon shumë - nëse mund të gjeni ndonjë (me bateri të zakonshme).

  • Me bateritë AGM flitet për deri në 1000 cikle.
  • Megjithatë, bateritë LiFePo4 reklamohen si bateri që kanë mbi 5000 cikle.

Nëse bateria e litiumit në shtëpinë e lëvizshme zgjat në të vërtetë pesë herë më shumë cikle, atëherëbateri litiumido ta tejkalojë baterinë AGM për sa i përket raportit çmim-performancë.


Koha e postimit: 17 nëntor 2022