India do të shohë një kërkesë kumulative për rreth 600 GWhbateri litium-jonnga 2021 deri në 2030 në të gjitha segmentet.Vëllimi i riciklimit që vjen nga vendosja e këtyre baterive do të jetë 125 GWh deri në vitin 2030.

Një raport i ri nga NITI Aayog vlerëson se kërkesa e përgjithshme e ruajtjes së baterive të litiumit të Indisë është rreth 600 GWh për periudhën 2021-30.Raporti mori në konsideratë kërkesat vjetore në të gjithë rrjetin, elektronikën e konsumit, aplikacionet prapa metër (BTM) dhe automjetet elektrike për të arritur kërkesën kumulative.

Vëllimi i riciklimit që vjen nga vendosja e këtyre baterive do të jetë 125 GWh për 2021–30.Nga kjo, pothuajse 58 GWh do të jenë vetëm nga segmenti i automjeteve elektrike, me një vëllim total prej 349,000 tonësh nga kimikatet si fosfati i hekurit litium (LFP), oksidi i litium manganit (LMO), litium nikel mangan oksid kobalti (NMC), litium nikel. oksidi i aluminit të kobaltit (NCA) dhe oksidi i titanatit të litiumit (LTO).

Potenciali i vëllimit të riciklimit nga aplikimet e rrjetit dhe BTM do të jetë 33.7 GWh dhe 19.3 GWh, me 358,000 ton bateri që përfshijnë kimikate LFP, LMO, NMC dhe NCA.

Raporti shtoi se vendi do të shihte një investim të konsoliduar prej 47.8 miliardë dollarë amerikanë (68.8 dollarë AU) nga 2021 deri në 2030 për të përmbushur kërkesën për 600 GWh në të gjitha segmentet e ruajtjes së energjisë së baterisë.Rreth 63% e këtij portofoli investimi do të mbulohej nga segmenti i lëvizshmërisë elektrike, i ndjekur nga aplikacionet e rrjetit (23%), aplikacionet BTM (07%) dhe CEA (08%).

Raporti vlerësoi kërkesën për ruajtje të baterisë prej 600 GWh deri në vitin 2030 – duke marrë parasysh një skenar bazë dhe me segmente si EV dhe pajisjet elektronike të konsumit ("pas njehsorit", BTM) të parashikuara të jenë shtytësit kryesorë të kërkesës për adoptimin e ruajtjes së baterive në Indi.