Paketë e baterive të jonit litium me performancë të lartë 48V 20Ah për skuter / motor elektrik
| Numri i modelit. | ENGY-F4820N |
| Tensioni nominal | 48V |
| Kapaciteti nominal | 20Ah |
| Maks. rryma e vazhdueshme e ngarkimit | 10A |
| Maks. rryma e vazhdueshme e shkarkimit | 50A |
| Jeta e ciklit | 0002000 herë |
| Temperatura e karikimit | 0 ° C 45 ° C |
| Temperatura e shkarkimit | -20 ° C 60 ° C |
| Temperatura e ruajtjes | -20 ° C 45 ° C |
| Pesha | 12.5±0,5 kg |
| Dimensioni | 170 mm * 165 mm * 320 mm |
| Aplikacion | Motor elektrik, E-skuter |
1. LiFePO 48V 20Ah4 paketë baterish për skuter elektrik dhe motor.
2. Fuqia e madhe dhe siguria më e mirë.
3. Jetëgjatësia e ciklit të gjatë: Bateria e rimbushshme e baterisë së jonit litium, ka më shumë se 2000 cikle që është 7 herë më e madhe se bateria e acidit plumb.
4. Pesha e lehtë: Përafërsisht 1/3 e peshës së baterive me acid plumbi.
5. Rastëzimi metalik me dorezë dhe SOC.
6. Shkalla e ulët e vetë-shkarkimit: ≤3% e kapacitetit nominal në muaj.
7. Energjia jeshile: Nuk ka ndotje të mjedisit.
Hyrje e aplikimit
Si një mjet fleksibël dhe i përshtatshëm i transportit, motoçikletat kanë një treg të madh në Kinën jugore dhe disa vende të Azisë Juglindore. Megjithëse motoçikletat u kanë sjellë njerëzve shumë lehtësi, ndotja e shkarkimit nga motoçikletat konsiderohet të jetë një nga burimet kryesore të ndotjes së ajrit në atmosferën e qyteteve të mëdha dhe të mesme në vendin tim. Thuhet se ndotja e një motoçiklete të vogël është e barabartë me atë të një makine Santana. Për të pastruar mjedisin dhe për të siguruar qiellin blu dhe qiellin blu të qytetit, vendi im ka ndaluar motorët në më shumë se 60 qytete.
Një motor elektrik është një lloj automjeti elektrik që përdor një bateri për të drejtuar motorin. Makina elektrike dhe sistemi i kontrollit përbëhet nga një motor me makinë, një furnizim me energji elektrike dhe një pajisje për kontrollin e shpejtësisë për motorin. Pajisjet e tjera të motorit elektrik janë në thelb të njëjtat me ato të motorit me djegie të brendshme.
Përbërja e një motoçikletë elektrike përfshin: sistemin elektrik dhe të kontrollit, transmetimin e forcës lëvizëse dhe sisteme të tjerë mekanikë dhe pajisjet e punës për të kryer detyrat e vendosura. Makinat elektrike dhe sistemet e kontrollit janë thelbi i automjeteve elektrike, dhe ato janë gjithashtu ndryshimi më i madh nga automjetet që drejtohen nga motorë me djegie të brendshme.
Furnizimi me energji elektrike siguron energji elektrike për motorin motor të motorit elektrik. Motor elektrik shndërron energjinë elektrike të furnizimit me energji elektrike në energji mekanike dhe drejton rrotat dhe pajisjet e punës përmes pajisjes së transmetimit ose drejtpërdrejt. Sot, burimi më i përdorur i energjisë për automjetet elektrike janë bateritë me plumb-acid, por me zhvillimin e teknologjisë së automjeteve elektrike, bateritë me acid plumbi gradualisht po zëvendësohen nga bateritë e litiumit për shkak të energjisë së tyre të ulët specifike, shpejtësisë më të ngadaltë të ngarkimit dhe më të shkurtër jetëgjatësia
