Ka të mirat dhe të këqijat që lidhen me dy kiminë kryesore të baterive të përdorura në projektet e magazinimit diellor +.Bateritë me acid plumbi kanë ekzistuar shumë më gjatë dhe kuptohen më lehtë, por kanë kufizime në kapacitetin e tyre të ruajtjes.Bateri litium-jonAta kanë jetë më të gjatë cikli dhe janë më të lehta në peshë, por në thelb më të shtrenjta.

Instalimet e ruajtjes zakonisht përbëhen nga një lloj baterie, si me LG Chem, këtu.Foto me mirësjellje të GreenBrilliance

A mund të kombinohen të mirat e çdo kimie për të bërë një bankë baterish me kapacitet të lartë me kosto efektive?

A duhet të çmontohet banka e tyre e baterisë me acid plumbi vetëm për të shfrytëzuar funksionet e një baterie të re litium-jon?A mund të shtohen bateri pak më të lira me acid plumbi në sistemin e tyre të litiumit për të përmbushur një kapacitet të caktuar kilovat-orë?

Të gjitha pyetjet e rëndësishme me një përgjigje më pak të përcaktuar: varet.Është më e lehtë dhe më pak e rrezikshme të përmbahesh me një kimi, por ka disa punë.

Gordon Gunn, inxhinier elektrik në Freedom Solar Power në Teksas, tha se ndoshta është e mundur të lidhni bateritë e acidit të plumbit dhe litiumit së bashku, por vetëm përmes bashkimit AC.

"Ju nuk mund të lidhni absolutisht bateritë e acidit të plumbit dhe litiumit në të njëjtin autobus DC," tha ai.“Në rastin më të mirë, do të shkatërronte bateritë, dhe në rastin më të keq… zjarri?Shpërthimi?Një lexim i vazhdimësisë hapësirë-kohë?Une nuk e di."

K. Fred Wehmeyer, VP i lartë i inxhinierisë në kompaninë e baterive me acid plumbi, US Battery Manufacturing Co., dha shpjegime të mëtejshme.

“Mund të bëhet, por nuk do të ishte aq e thjeshtë sa thjesht të shtoni bateri me acid plumbi në sistemin e baterive të litiumit.Të dy sistemet në thelb do të vepronin në mënyrë të pavarur, "tha Wehmeyer.“Sistemi i baterisë së litiumit do të kërkohet ende të kontrollohet nga BMS-ja e tij me karikuesin dhe kontrolluesin e vet të karikimit.Sistemi i baterisë me acid plumbi do të kishte nevojë për karikuesin dhe/ose kontrolluesin e vet të karikimit, por nuk do të kishte nevojë për një BMS.Të dy sistemet mund të furnizojnë ngarkesat ekuivalente paralelisht, por mund të duhet të ketë një kontroll për të shpërndarë në mënyrë të sigurt shpërndarjen e ngarkesës midis dy kimikateve.

Troy Daniels, menaxher i shërbimeve teknike për prodhuesin e baterive LFP SimpliPhi Power, nuk rekomandon përzierjen e të njëjtës kimi të baterisë, e lëre më kiminë e ndryshme në një sistem të vetëm, por ai e pranon se mund të bëhet.

“Disa mënyra për t'u kombinuar do të ishte rruga e të paturit të dy sistemeve të izoluara (si karikues ashtu edhe inverter) që mund të ndajnë një ngarkesë të përbashkët apo edhe të ndajnë ngarkesat elektrike të kërkuara.” tha ai.“Mund të përdoret gjithashtu një ndërprerës transferimi;megjithatë, kjo do të thotë se vetëm një grup baterish ose kimie mund të ngarkohet ose shkarkohet në të njëjtën kohë dhe ka të ngjarë të jetë një transferim manual.

Ndarja e ngarkesave dhe vendosja e dy sistemeve është shpesh një detyrë më e ndërlikuar sesa shumë duan të marrin.

“Ne nuk jemi marrë me një sistem hibrid litium/acid plumb në Freedom Solar sepse nuk do të ishte një shtesë e lirë dhe ne përpiqemi t'i mbajmë instalimet tona të baterive të thjeshta duke përdorur vetëm një kimi baterie dhe një produkt baterie. "tha Josh Meade, PE dhe menaxher i dizajnit.

Ekziston një kompani që përpiqet ta bëjë pak më të lehtë kombinimin e dy kimisë.Prodhuesi i produkteve portative të energjisë Goal Zero ka një stacion energjie portative Yeti me bazë litium që mund të përdoret për rezervim të pjesshëm në shtëpi.Yeti 3000 është një bateri litiumi 3 kWh, 70 lb NMC që mund të mbështesë katër qarqe.Nëse kërkohet më shumë energji, Goal Zero ofron modulin e tij të zgjerimit Yeti Link që lejon shtimin e baterive të zgjerimit të acidit plumb.Po, është e drejtë: Bateria e litiumit Yeti mund të çiftohet me acid plumbi.

“Rezervuari ynë i zgjerimit është një cikël misterioz, bateri me acid plumbi.Kjo ju lejon të përdorni elektronikën në Yeti [sistemin e bazuar në litium], por zgjeron baterinë, "tha Bill Harmon, GM në Goal Zero.“Me 1,25 kWh secila, mund të shtoni sa më shumë [bateri plumb-acid] sa të doni.Klienti thjesht mund t'i futë ato.

Problemet më të mëdha kur përpiqeni të lidhni litiumin dhe acidin e plumbit së bashku janë tensionet e tyre të ndryshme, profilet e karikimit dhe kufijtë e ngarkimit/shkarkimit.Nëse bateritë janë jashtë të njëjtit tension ose shkarkohen me ritme të papërputhshme, energjia do të kalojë shpejt ndërmjet njëra-tjetrës.Kur energjia funksionon shpejt, lindin probleme me ngrohjen dhe dëmtojnë efikasitetin e ciklit të baterisë.

Goal Zero e menaxhon këtë situatë me pajisjen e tij Yeti Link.Yeti Link është në thelb një sistem i sofistikuar i menaxhimit të baterive i përshtatshëm për baterinë origjinale të litiumit Yeti që menaxhon tensionet dhe karikimin midis kimive të ndryshme.

“Yeti Link po rregullon atë transferim të energjisë ndërmjet baterive.”, tha Harmon."Ne mbrojmë në një mënyrë të sigurt, në mënyrë që bateria litium të mos e dijë se është e lidhur me një bateri me acid plumbi."

Yeti 3000 mund të jetë më i vogël se bateritë tradicionale të litiumit në shtëpi - LG Chem.Modelet e Tesla-s dhe të soneteve zakonisht kanë të paktën 9.8 kWh fuqi – por ky është tërheqja e tij, tha Harmon.Dhe nëse dikush mund ta zgjerojë atë deri në atë shenjën 9 kWh me disa bateri më të lira plumbi dhe gjithashtu të marrë baterinë e litiumit me vete kur bën kamping ose degë e pasme, pse jo?

“Sistemi ynë është për të gjithë njerëzit në vend që nuk kanë 15,000 dollarë për të investuar në një instalim të ruajtjes së energjisë.Dhe më pas kur të mbaroj, gjithçka që duhet të jem e instaluar përgjithmonë në shtëpinë time,” tha Harmon.“Yeti është për ata që janë të cenueshëm ndaj asaj për të cilën po shpenzojnë para.Sistemi ynë është i instaluar gjithsej 3,500 dollarë.”

Goal Zero tani është në gjeneratën e pestë të produktit, kështu që është i sigurt në aftësitë e tij të kombinimit të plumbit litium.Por për shumë të tjerë që janë më pak të rehatshëm për të përzier plotësisht përbërjen kimike të baterisë, dy sisteme të izoluara dhe të pavarura mund të instalohen në të njëjtin biznes ose familje – për sa kohë që është ngritur nga një profesionist elektrik.

“Një mënyrë më e thjeshtë dhe më e sigurt për të shtuar kapacitetin e magazinimit me kosto më të ulët në një sistem ekzistues të litiumit do të ishte ndarja e ngarkesave dhe shpërndarja e tyre veçmas në dy sistemet e baterive.”, tha Wehmeyer i US Battery.“Sido që të jetë.Duhet të bëhet nga një profesionist i trajnuar për të ruajtur sigurinë.”