(Automated Guided Vehicle, AGV për shkurt), zakonisht quhet edhe karrocë AGV. I referohet një automjeti transporti të pajisur me pajisje lundrimi automatike elektromagnetike ose optike, të afta të drejtojnë përgjatë një rruge të caktuar navigimi, me mbrojtje sigurie dhe funksione të ndryshme transferimi.

Në aplikimet industriale, kamioni i shoferit nuk kërkohet dhe bateritë e rimbushura përdoren si burim energjie. Në përgjithësi, rruga dhe sjellja e tij mund të kontrollohen nga një kompjuter, ose një sistem vijues elektromagnetik mund të përdoret për të vendosur rrugën e tij. Pista elektromagnetike është ngjitur në dysheme dhe automjeti pa pilot mbështetet në informacionin e sjellë nga lëvizja dhe veprimi i pistës elektromagnetike.

Karakteristika e tij e dukshme është ngasja pa pilot. AGV është e pajisur me një sistem udhëzimi automatik, i cili mund të sigurojë që sistemi mund të udhëtojë automatikisht përgjatë një rruge të paracaktuar pa pilot manual, dhe automatikisht të transportojë mallra ose materiale nga pika e fillimit deri në destinacion.

Një tipar tjetër i AGV është fleksibiliteti i tij i mirë, shkalla e lartë e automatizimit dhe niveli i lartë i inteligjencës. Rruga e drejtimit të AGV mund të ndryshohet në mënyrë fleksibile në përputhje me ndryshimet në kërkesat e hapësirës së magazinimit, rrjedhën e procesit të prodhimit, etj., Dhe kostoja e ndryshimit të shtegut është e ngjashme me atë të rripave transportues tradicionalë. Krahasuar me linjat e ngurta të transmetimit, është shumë e lirë.

AGV në përgjithësi është e pajisur me një mekanizëm të ngarkimit dhe shkarkimit, i cili automatikisht mund të ndërveprojë me pajisje të tjera logjistike për të realizuar automatizimin e të gjithë procesit të ngarkimit, shkarkimit dhe trajtimit të mallrave dhe materialeve. Përveç kësaj, AGV gjithashtu ka karakteristikat e prodhimit të pastër. AGV mbështetet në baterinë e vet për të siguruar energji, pa zhurmë dhe ndotje gjatë operimit, dhe mund të përdoret në shumë vende që kërkojnë një mjedis të pastër pune.